Vasúti utasszámlálási adatok matematikai és gépi tanulási módszerekkel történő elemzése és az utasforgalom előrejelzése

Témavezető: Farkas Bálint
KTI Közlekedéstudományi Intézet / BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki kar
email: farkas.balint@kti.hu

Projekt leírás

A vasúti személyszállításban egyre nagyobb mennyiségű adat áll rendelkezésre az utasforgalom alakulásáról, az utasok fel- és leszállásáról, az egyes vonatok és viszonylatok kihasználtságáról, valamint az utazási szokások időbeli és térbeli változásáról. Ezen adatok megfelelő matematikai és gépi tanulási módszerekkel történő feldolgozása jelentős lehetőséget kínál a vasúti személyszállítás tervezésének és hatékonyságának javítására.

A projekt célja a MÁV Csoport rendelkezésére álló utasszámlálási és forgalmi adatállományok matematikai, statisztikai és gépi tanulási módszerekkel történő feldolgozása, valamint olyan modellek kialakítása, amelyek alkalmasak az utasforgalom mintázatainak felismerésére és előrejelzésére.

A kutatás során a hallgató többek között vizsgálhatja, hogy milyen tényezők befolyásolják az egyes vonatok, járatok, viszonylatok és állomások utasforgalmát, illetve hogyan változik az utasszám időben és térben.

A projekt lehetséges kutatási irányai:

A hallgató önálló kutatás keretében különböző matematikai és gépi tanulási módszereket alkalmazhat, például regressziós modelleket, klaszterezési eljárásokat, idősorelemzést, döntési fákat, random forest módszereket, neurális hálózatokat vagy egyéb prediktív algoritmusokat.

A projekt egyik fontos célja annak meghatározása, hogy mely matematikai vagy gépi tanulási módszer képes a legpontosabban előre jelezni az utasforgalom alakulását, illetve milyen adatminőség és milyen bemeneti paraméterek szükségesek egy megbízható előrejelző modell kialakításához.

A kutatás eredményei hozzájárulhatnak a vasúti személyszállítás kapacitástervezésének, a menetrendi tervezésnek, a járművek megfelelő allokációjának és az utasforgalom hatékonyabb kiszolgálásának fejlesztéséhez.

A projekt valós, nagy mennyiségű vasúti utasforgalmi adatokra épül, ezért a hallgató egy gyakorlati jelentőségű, ugyanakkor komoly matematikai és adatelemzési kihívást jelentő kutatási problémán dolgozhat.

Gyakorlati lehetőség

A projekthez kapcsolódóan a Közlekedéstudományi Intézetben (KTI) gyakorlati helyet tudunk biztosítani azoknak a matematikus hallgatóknak, akik a témában szeretnének részt venni. A hallgatók a gyakornoki program keretében lehetőséget kaphatnak arra, hogy a projekt során megismert matematikai, statisztikai és gépi tanulási módszereket valós közlekedési adatokon alkalmazzák.

A KTI-ben végzett gyakorlati munka során lehetőség nyílhat a MÁV Csoport utasforgalmi adatainak feldolgozására, az előrejelző modellek fejlesztésére és azok gyakorlati közlekedési problémákon történő tesztelésére.

A projekt ezért egyszerre biztosít elméleti matematikai kutatási, gépi tanulási és gyakorlati adatelemzési lehetőséget, valamint a kutatás eredményei megfelelő alapot jelenthetnek MSc-s szakdolgozat elkészítéséhez is.

Előfeltételek

A témához elsősorban matematikai, statisztikai és adatelemzési szemlélet szükséges. Előnyt jelent:

Vasúti szakmai előismeret nem feltétel.

Hivatkozások

A projekt során a hallgató a gépi tanulás, az idősorelemzés, a prediktív modellezés, a közlekedési kereslet előrejelzése, valamint a vasúti utasforgalom elemzésének nemzetközi szakirodalmát dolgozza fel.